Es ist eine der größten Änderungen in der Geschichte von Audi: Der legendäre A4 wird zum A5. Mit der komplett neuen Generation, die Ende 2025 vorgestellt wird und 2026 auf den deutschen Markt kommt, strukturiert Audi seine Nomenklatur neu. Der A5 wird zum Träger der letzten neu entwickelten Verbrennungsmotoren, während der Name A4 für ein zukünftiges, rein elektrisches Modell reserviert ist. Wir fassen alle bisher bekannten Informationen zum wichtigsten neuen Audi der nächsten Jahre zusammen.
Das Wichtigste in Kürze
Merkmal | Daten (Audi A5, B10, erwartet) |
Status in DE | Neues Modell, Marktstart Anfang 2026 erwartet |
Antriebe | Benzin, Diesel (MHEV), Plug-in-Hybrid (PHEV) |
Leistungsspektrum | ca. 150 PS bis über 350 PS (S5) |
Karosserievarianten | Sportback (Limousine), Avant (Kombi) |
Sicherheitsbewertung | Noch nicht von Euro NCAP getestet |
Konkurrenten | BMW 3er, Mercedes-Benz C-Klasse |
Preis (geschätzt) | ab ca. 45.000 € |
Design und Innenraum: Eine neue Ära
Das Außendesign: Evolution des Singleframe
Das Design des neuen A5 wird eine Evolution der aktuellen Audi-Formensprache sein. Erlkönig-Bilder zeigen einen flacheren und breiteren Singleframe-Grill, schmalere Scheinwerfer und bündig integrierte Türgriffe. Insgesamt wird der A5 sportlicher und gestreckter wirken als der aktuelle A4.
Das Cockpit: Inspiriert vom Q6 e-tron
Der Innenraum wird eine Revolution erleben und sich stark am neuen Q6 e-tron orientieren. Das bedeutet: ein großes, freistehendes Panoramadisplay, das das „Virtual Cockpit“ und den MMI-Touchscreen vereint. Wie der ADAC bei ähnlichen Systemen anmerkt, wird die Bedienung fast ausschließlich über Touch und Sprache erfolgen, was eine moderne, aber auch gewöhnungsbedürftige Ergonomie schafft.
Die erwarteten Antriebe: Fokus auf Hybrid
Der neue A5 wird auf der weiterentwickelten „Premium Platform Combustion“ (PPC) basieren.
Die neuen Mild- und Plug-in-Hybride im Detail
Alle Motoren werden elektrifiziert sein:
- Mild-Hybride (MHEV): Die 2,0-Liter-Vierzylinder (TFSI und TDI) und der 3,0-Liter-V6 (im S5) werden mit 48-Volt-Technik ausgestattet sein, um die Effizienz zu steigern.
- Plug-in-Hybride (PHEV): Es wird neue Plug-in-Hybride geben, die voraussichtlich eine rein elektrische Reichweite von über 100 km bieten werden.
Preise und Positionierung: Angriff auf BMW 3er und Mercedes C-Klasse
Was wird der neue Audi A5 kosten?
Offizielle Preise gibt es noch nicht. Fachmagazine wie Auto, Motor und Sport gehen jedoch davon aus, dass der neue A5 aufgrund der umfassenden Modernisierungen und der Inflation teurer wird als der aktuelle A4. Ein Einstiegspreis von rund 45.000 € für den Avant erscheint realistisch.
Sicherheit im Check: Was ist von der neuen Generation zu erwarten?
Die erwartete Euro NCAP-Bewertung
Ein offizieller Euro NCAP-Crashtest liegt noch nicht vor. Der Vorgänger A4 erhielt jedoch die Höchstwertung von fünf Sternen. Es ist davon auszugehen, dass das neue Modell dieses hohe Sicherheitsniveau mindestens halten oder sogar übertreffen wird.
Zuverlässigkeit und Garantie
Was lässt sich von der Zuverlässigkeit des Vorgängers (A4 B9) ableiten?
Der Vorgänger, der Audi A4 B9, ist ein Musterschüler in Sachen Zuverlässigkeit. Im TÜV-Report 2025 glänzt er in seiner Altersklasse mit einer extrem niedrigen Mängelquote und sichert sich den Gesamtsieg in der Mittelklasse. Dies ist eine exzellente Basis für die neue Generation.
Die wichtigsten Konkurrenten im Vergleich
Audi A5 vs. BMW 3er: Das Duell der Bestseller
Der BMW 3er ist der Maßstab für Fahrdynamik. Der neue Audi A5 wird mit seinem neuen, hochmodernen Cockpit und einem voraussichtlich noch höheren Fahrkomfort kontern.
Logische Brücken: Audis neue Nomenklatur
Warum wird der A4 zum A5?
Audi will eine klare Trennung zwischen Verbrenner- und Elektromodellen. Ungerade Zahlen (A3, A5, A7) stehen künftig für Modelle mit Verbrennungsmotor, gerade Zahlen (A4, A6, A8) für reine Elektroautos. Der rein elektrische Nachfolger des A4 wird also „A4 e-tron“ heißen.
Fazit: Ein vielversprechender Neustart
Der kommende Audi A5 (2026) ist eines der wichtigsten neuen Autos für die Marke.
Vor- und Nachteile
Vorteile (Pros) | Nachteile (Cons) |
✅ Voraussichtlich sehr hohe Zuverlässigkeit (Basis A4 B9) | ❌ Noch nicht offiziell vorgestellt (Serienversion) |
✅ Hochmoderner und digitaler Innenraum | ❌ Bedienung fast ausschließlich über Touchscreen |
✅ Effiziente neue Hybrid- und PHEV-Antriebe | ❌ Voraussichtlich höherer Preis als der Vorgänger |
✅ Hohe erwartete Sicherheit | ❌ Design könnte weniger eigenständig sein als bei der Konkurrenz |
✅ Elegantes Design als Avant und Sportback | ❌ Kein reiner Elektro-Antrieb in dieser Baureihe |
Urteil des Redakteurs
Die Umbenennung von A4 zu A5 ist gewöhnungsbedürftig, aber der technologische Sprung, den Audi verspricht, ist beeindruckend. Besonders der neue Innenraum und die reichweitenstarken Plug-in-Hybride werden den A5 zu einem extrem starken Konkurrenten für BMW und Mercedes machen. Aufbauend auf der legendären Zuverlässigkeit des Vorgängers, hat der neue A5 das Potenzial, nicht nur ein würdiger Nachfolger, sondern der neue Maßstab in der Premium-Mittelklasse zu werden.
Galerie
